隨著城市化進(jìn)程的加速，越來越多的人選擇購買微卡車型來滿足日常物流運(yùn)輸需求。其中，作為2.5噸級的老演員長安跨越王X5PLUS和全新上市的新伙伴金杯金卡S6是兩款備受消費(fèi)者喜愛的微卡車型。今天，我們將從它們的載重力、動力角度進(jìn)行對比，來看看這兩款車型究竟能為消費(fèi)者帶來怎樣的選擇。
載重優(yōu)勢明顯，金杯金卡S6不愧為重載王
眾所周知，貨車大梁越厚，載重能力越強(qiáng)。在這一方面，金杯金卡S6采用的是幅高為160mm的同級別最厚整體鉚接直大梁設(shè)計，與長安跨越王X5PLUS幅高僅為140mm的大梁相比，其載重能力不言而喻。同時金杯金卡S6的貨箱與大梁之間以25mm厚的枕木填充，不僅能有效分擔(dān)車輛負(fù)荷，還能減少貨箱與大梁之間的摩擦。
另外，卡車的懸架系統(tǒng)是保障車輛穩(wěn)定的靈魂。兩款車懸架系統(tǒng)均為的是前后雙板簧設(shè)計，但是長安跨越王X5PLUS采用的是二級剛度后板簧，金杯金卡S6采用的是3級剛度后板簧設(shè)計，3級剛度板簧相較于2級剛度板簧來說，更能保障車輛超載時的穩(wěn)定與安全，同時還能避免長期重載情況下板簧變形的隱患。微卡車型作為運(yùn)輸工具，難免會長期保持重載狀態(tài)，在這種情況下，金杯金卡S6顯然會比長安跨越王X5PLUS更有優(yōu)勢，也更安全、更耐用。
輪胎方面，金杯金卡S6采用的185 6PR玲瓏重載輪胎，而長安跨越王X5PLUS采用的是東風(fēng)輪胎；后橋作為貨車載重的基石，兩款車都是用的2.5T級后橋，但金杯金卡S6為全新200后橋，強(qiáng)度更大，震動更小，顫動效率更高，載重力更突出，不愧為2.5噸級重載王。
雙車動力相當(dāng)，金杯金卡S6時速更快更節(jié)油
載得起也要拉的動，兩款車的發(fā)動機(jī)均為1.6L。長安跨越王X5PLUS的發(fā)動機(jī)最大馬力為122匹，最大扭矩為158Nm，滿載最高時速為100KM/H。而金杯金卡S6的最大馬力為123匹，最大扭矩為160Nm，滿載最高時速則達(dá)到了130KM/H。油耗方面，長安跨越王X5PLUS為7.9L/100KM，金杯金卡S6為7.5L/100KM，以一臺車跑20萬公里計算，金杯金卡S6在燃油方面能節(jié)省6000元左右的成本。
另外，作為工具車來說質(zhì)保方面也十分重要，長安跨越王X5PLUS為消費(fèi)者提供的是5年20萬公里質(zhì)保。而金杯金卡S6則提供的是8年20萬公里質(zhì)保，質(zhì)保時間更長，用戶用車更放心！
總的來說，長安跨越王X5PLUS和金杯金卡S6在載重力和動力方面的表現(xiàn)都十分出色。但金杯金卡S6，其在相應(yīng)的配置方面、質(zhì)保方面更為周全和體貼，載重力與動力方面都更加優(yōu)秀。當(dāng)然買車還有許多方面需要綜合考慮，最終的選擇還要根據(jù)自身的具體需求來做出決定，那么對于屏幕前的你來說，這兩款車你會更中意誰呢？
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