據最新消息，近期歐盟海關已切實開展REACH注冊號的核查工作，而一家中國企業上月底在希臘海關因不能提供注冊號不幸落馬。雖然這家企業出口的兩種產品油酸酰胺添加劑和脂肪醇聚氧乙烯醚均在1--10噸的范圍，但由于沒有REACH注冊號被希臘海關扣貨達1個禮拜。這個事件給國內廣大企業敲響了警鐘，粉碎了不少企業想一直僥幸躲過REACH監管的美夢。

　　自reach法規正式實施到第一個正式注冊截止期以來，歐盟對reach的執法力度日漸增強，從2009年4月ECHA啟動第一次聯合執法、最近大范圍的進行供應鏈的監管和SME的核查，到歐盟各成員國對REACH監管的積極響應，reach的執法監管本是不容忽視的。但由于REACH法規實施時間不長，一些執法監管方面的程序措施還不完善，使不少企業對REACH法規產生了認識誤區，認為沒有必要應對REACH法規、歐盟官方不會切實進行REACH法規監管，或者做過預注冊后就萬事大吉，但監管嚴格的事實恰恰與這些企業的觀點相反。

　　之前，比利時就傳出海關檢查美國化工出口企業的預注冊證書事件，歐洲新聞媒體也陸續報道了意大利、法國、德國、芬蘭等海關抽查REACH符合性文件的事件。去年，中國就有兩家企業的荷蘭分公司被荷蘭執法當局VROM要求提供預注冊信息同時給出相應的證明材料，并由于給出的資料不充分而受到了VROM的起訴。雖然不同國家的執法力度各不相同，但歐盟幾乎所有國家都制定了REACH處罰措施，其中比利時罰款高達110萬歐元。除了行政處罰外，不少國家也制定了一些刑事處罰條款，監禁從2年到10年不等，監管之嚴格可見一斑。歐盟已逐漸形成一個由歐委會決策立法、ECHA監督調控、各成員國主管當局具體實施的監管體系，而各大海關的介入更是逐漸成為一個強有力的執法因素。

　　今年6月，歐盟化學品管理署ECHA更是為歐盟成員國所有的REACH和CLP執法員開通了在線查詢入口RIPE，以方便執法員查詢企業向ECHA提交的信息，促進REACH和CLP的貫徹執行。因此，不僅企業是否應對REACH法規會受到監管，就連企業的(預)注冊號是否合法有效同樣會成為歐盟監管的重點。

　　歐盟市場對于國內企業的重要性不言而喻，而REACH法規作為歐盟最嚴格廣泛的化學品監管法規，需要引起國內廣大出口企業的高度重視。企業切不可再存僥幸心理而不積極應對，使產品陷入滯港、退貨、罰款等困境，進而給貿易帶來長期的不良影響。

　　在當前REACH法規日趨嚴格完善和規范形勢下，企業唯有高度重視REACH法規，積極履行在法規下的責任和義務，準備好合法有效的REACH注冊號和相關證明材料，才能順利通過REACH核查，并且化壁壘為機遇，在對歐貿易中占據主動。