日立金屬日前開發(fā)成功了全球最薄的高精度、高性能3軸加速度傳感器。不僅將厚度減小到了1.3mm，還降低了耗電量，提高了檢測靈敏度。定于2005年1月前后上市，將在車載導航系統(tǒng)、運動能力測定、安全系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)υO備的小型化、高功能化、高性能化、低耗電量做出貢獻。 該公司是在微機技術(shù)、精密組裝技術(shù)等技術(shù)基礎上著手進行加速度傳感器開發(fā)的，2001年9月全球首次使小型、超薄3軸加速度傳感器達到了實用水平。2004年4月成功地開發(fā)出了利用可對溫度特性變化和每個產(chǎn)品的靈敏度差異性進行補償?shù)墓δ?，實現(xiàn)高精度檢測的3軸加速度傳感器，并且一直在利用三維同步檢測的特長，致力于小型便攜終端產(chǎn)品等新市場的開拓。 封裝尺寸為4.8×4.8×1.3mm，檢測靈敏度由333ｍV/G提高到了500mV/G，為過去的1.5倍（3軸的模擬同步輸出）。耗電量為0.4mA（3V驅(qū)動時），相當于原來的2/3。具有誤差補償功能、自由下落檢測功能，溫度傳感器功能，支持無鉛焊錫回流焊爐。