據悉，我國臺灣省中山科學研究院電子系統研究所日前研發出不需加裝鋰電池的第二代汽車胎壓傳感器技術。 　　胎壓監測系統是美國已經立法規定出廠新車必須加裝的配置。目前臺灣中山科學院研制的產品，屬于環境感測的防撞雷達以及安全氣囊用的傳感器部分。其中對安全氣囊傳感器暨電控單元(ECU)技術，他們已經與臺灣環隆電氣公司合作生產，且已有產品銷至國外市場。 　　該科學院負責人表示，繼安全氣囊ECU之后，防撞雷達、胎壓傳感器等項目，也是他們希望能推向產業界的技術。他認為，臺灣已經錯失了第一代胎壓傳感器市場競爭的機會，新一代胎壓傳感器是一個很好的市場機會。 　　相關鏈接 　　據專家介紹，傳感器是汽車中重要的關鍵電子零部件。依應用的不同，車用傳感器大致可以分為四大類，分別是測量車輛內部壓力、溫度、震動等的物理量傳感器，監控汽車駕駛者狀況的生物特征傳感器(如指紋辨識、酒精度偵測等)，環境傳感器(如防撞雷達)，以及專門為車輛安全系統所設計的傳感器(如安全氣囊傳感器)。 　　傳感器是許多國外半導體企業如英飛凌、飛思卡爾等活躍于汽車電子領域的強項之一。隨著歐美等要求車輛必須加裝胎壓監測系統(TPMS)以及相關安全法規的陸續制定，該市場的商機潛力很大。