日前，由中國科學院聲學研究所主持研制的DTA-4000聲學深拖系統在南海北部參加了有關部門組織的國際海底光纜路由調查工作，圓滿完成了任務。

      DTA-4000聲學深拖系統是在“十五”國家863計劃和中國大洋礦產資源研究開發協會的共同支持下，由中國科學院聲學研究所聯合亞迪技術開發（上海）有限公司和中船重工集團公司第702所，經過近六年的不懈努力，自主研發成功的。該系統研制以獲得2003年度國家發明二等獎的“高分辨率測深側掃聲納技術”成果為基礎，創新性地提出了一種測量高分辨率海底地形地貌的信號處理方法??“多子陣海底自動檢測??子空間擬合法”，突破了深水耐壓聲納陣設計、深海高穩定性拖曳平臺設計及高性能、低功耗的小型聲納電子系統設計等多項關鍵技術，研制成功的DTA－4000聲學深拖系統最大工作水深可達4000米。

      該系統于2004年11月完成各項設備研制和系統集成，2006年9月至10月在3800米深海域成功進行了海上試驗，系統最大入水深度3700米，獲得了海底高分辨率地形數據和地貌信息；2006年12月通過了863計劃專家組驗收，驗收意見認為該系統整體技術達到了國際先進水平，部分技術達到了國際領先水平。DTA－4000聲學深拖系統在海洋礦產資源開發、海洋工程等方面具有廣闊的應用前景，能夠實現特定目標的搜索，并可輔助大型潛器設備進行作業，滿足國家海洋戰略需求。

      日前進行的國際海底光纜路由調查是DTA－4000聲學深拖系統首次投入實際工程應用，也是我國第一次獨立使用自主研制的聲學深拖系統開展光纜路由調查作業。該系統在水下工作共約145小時，其中最長連續工作時間116小時，對約640公里的測線進行了探測。在整個工作過程中，海況達到或超過四級，系統工作穩定可靠，獲得了被測水域的地貌信息、地形數據和聲速剖面數據，所提供的資料完整可信，滿足用戶要求。此次DTA－4000聲學深拖系統圓滿完成光纜路由調查任務，標志著我國已經成功地打破了國際技術封鎖，具備了制造具有國際先進水平的聲學深拖系統的技術和能力。