德國的公路目前承擔著65%的貨運和82%的客運量，養(yǎng)路費用不斷增長，預(yù)計2016年將達到一年35億歐元的歷史高位。公路狀態(tài)的一個重要指標就是表面平整度。及時發(fā)現(xiàn)公路表面的不平整或變形，例如車輪碾壓形成的凹陷輪跡如早期發(fā)現(xiàn)，就可以通過及時修補避免路面深層損壞，從而降低養(yǎng)路費用。為了提高道路養(yǎng)護效率，德國弗勞恩霍夫弗萊堡物理測量技術(shù)研究所(IPM)的研究人員開發(fā)出一種新型激光斷面掃描儀，可以比現(xiàn)有技術(shù)更快、更精確、成本更低地掃描、測量路面平整度。一臺這樣的高分辨率激光掃描儀用一束激光就可掃描、測量4米寬的斷面。這臺掃描儀不過一個鞋盒大小，安裝在測量車上，距地面3米。掃描儀內(nèi)部有一臺可旋轉(zhuǎn)的八面棱鏡，將激光沿與行駛方向垂直的方向掃過界面，孔徑角為70度就足以掃描寬度為4米的街道，這是正常的機動車道寬度。激光信號從瀝青路面發(fā)射回掃描儀，被一個專門的探測芯片接收。測量精度為0.15和0.3毫米，定位采用衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。掃描儀的工作狀態(tài)不受外界光照條件影響，可在時速100公里進行掃描測量。這種掃描儀已經(jīng)通過德國聯(lián)邦公路局審查批準，可以上路作業(yè)。