8月4日，由福建計量院牽頭承擔的2011年國家重大科學儀器設(shè)備開發(fā)專項“高精度衡器載荷測量儀開發(fā)和應(yīng)用”項目以優(yōu)秀成績通過由國家質(zhì)檢總局組織的初步驗收。
初驗收會現(xiàn)場一
初驗收會現(xiàn)場二
初驗收會現(xiàn)場三
專家組通過聽取項目驗收匯報、審閱資料、觀看異地測試視頻、現(xiàn)場觀摩儀器測試并進行質(zhì)詢等，一致認為：該項目填補了大型衡器非砝碼檢定裝置的國際空白，能夠從根本上解決基層計量技術(shù)機構(gòu)檢定汽車衡及衡器企業(yè)產(chǎn)品出廠檢驗難的問題，項目成果達到國際領(lǐng)先水平。該項目成果對推動我國電子衡器產(chǎn)品的檢定、提高生產(chǎn)效率、降低勞動成本具有重要的積極作用；相關(guān)的電子汽車衡國家計量檢定規(guī)程已發(fā)布實施，具備了在全國推廣應(yīng)用的條件，建議加快產(chǎn)業(yè)化進程。
現(xiàn)場觀摩
王海舟院士(右一)與福建省質(zhì)監(jiān)局劉紹文總工（右前二）、項目組專家交流
葉聲華院士（右前二）與項目組專家交流
該項目研究成果意義重大，實現(xiàn)了由技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)品升級、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力供給側(cè)改革。我國現(xiàn)有在用大型衡器（如電子汽車衡等）上百萬臺，廣泛應(yīng)用于超限執(zhí)法、貿(mào)易結(jié)算和工礦企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量控制等，屬于國家強制檢定的計量器具，其準確與否關(guān)系到執(zhí)法的嚴肅性和貿(mào)易結(jié)算的公平、公正。采用砝碼檢定大型衡器存在運輸難、工作量大、勞動強度高、安全性差、費用高等難題。本項目研制的衡器載荷測量儀可實現(xiàn)對大型衡器的準確、高效、安全檢定。國家質(zhì)檢總局計量司認為，衡器載荷測量儀可從根本上解決基層計量技術(shù)機構(gòu)檢定大型衡器難的問題。衡器載荷測量儀在全國推廣應(yīng)用后，將產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益24億元，且每年因少運輸砝碼近3000萬噸，節(jié)約物流費約30億元，同時節(jié)約大量能源，減少大量尾氣排放，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
初驗收會專家合影
初步驗收會由國家質(zhì)檢總局科技司主持，天津大學葉聲華院士任驗收專家組組長，鋼鐵研究總院王海舟院士、科技部戰(zhàn)略研究院韋東遠研究員、中國衡器協(xié)會劉曉華理事長、中國計量科學研究院張智敏研究員、全國衡器計量技術(shù)委員會秘書長魯新光研究員等11位專家學者作為驗收專家參加了項目驗收評審。
科技部資源配置與管理司錢小勇處長、質(zhì)檢總局科技司王越薇副司長、王甲正處長、謝正文副調(diào)研員、計量司陳學偉副處長、福建省質(zhì)監(jiān)局劉紹文總工程師等領(lǐng)導(dǎo)出席了項目驗收會議。（梁偉）
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