整車式動態汽車衡具有靜態和動態功能，且動態部分的量值是基于靜態部分的量值，所以靜態部分準確與否對動態部分的檢定至關重要。福建省計量院在檢定前，要求衡器生產企業對安裝好的整車式動態汽車衡的靜態部分必須嚴格按照規范進行出廠檢驗，合格后再安排檢定。四家衡器企業均采用福建省計量院研制衡器載荷測量儀作為標準器進行了全量程、全性能調試和出廠檢驗，檢驗效率為每臺約2小時，這種檢驗方法得到企業高度認可。

　　福建省計量院依據JJG1118-2015《電子汽車衡（衡器載荷測量儀法）》和JJG 907-2006《動態公路車輛自動衡器檢定規程》，首次實現了對所有整車式動態汽車衡按國家技術規范進行全量程、全性能檢定，解決了采用砝碼法檢定存在的種種問題，確保了檢定的準確度、提高了工作效率，效果良好。檢定結果顯示：整車式動態汽車衡靜態部分誤差在（1~25）噸范圍內誤差小于25公斤、（25~100）噸范圍內誤差小于50公斤，且用總重約30噸貨車在全省范圍內各站點間進行稱重驗證，其稱重差值不超過50公斤；動態稱量準確度優于0.5%。真正實現了福建省內高速公路計重收費衡器量值的準確、統一，目前已完成全部檢定工作，并投入通車使用。

　　福建省高速公路公司對檢定方法和結果給予充分肯定和高度評價，經初步統計：“福建省整車秤逐步試用以來，3軸以上貨車單車重量同比增長1.67%，成效還是要肯定的。”