眾所周知，商用飛機制造是一國制造業水平與綜合實力的象征，被稱之為“現代工業之花”。國產大飛機成功首飛的背后，是我國商用飛機研發、制造水平提升和計量進步的真實寫照，大飛機的每一個環節都離不開我們計量測試人員在背的默默支持與付出！
　　下面我們來一起聊聊大飛機背后計量的重要支撐和保障作用！
計量測試是重要支撐和保障

　　一架大型商用客機是由數以百萬計的零部件組成，涉及飛控、液壓、電氣、航電、動力燃油及環控等數十個復雜系統，每個零部件都需要經過極其嚴格的精密測量。計量測試工作貫穿了商用飛機預研、設計、生產、制造、試飛以及客戶服務與維修等全壽命周期，起著重要的支撐和保障作用。

　　從試驗驗證過程的頂層設計角度，商用飛機“大計量”環節分為機載系統類計量測試和機體類計量測試。這兩大環節，先后貫穿預先研究、工程設計、生產制造、試飛以及客戶服務與維修等環節。

機載系統類計量測試

　　目前已經建立了面向ARJ21和C919項目的航電綜合實驗臺（電鳥）、電源系統綜合實驗臺（銅鳥）和鐵鳥綜合實驗臺，建立了ARJ21部分成品件綜合測試臺及半自動電纜導通測試設備；正在建設面向下一代遠程寬體客機項目的多電實驗室和C919項目成品件（電子電氣類）綜合測試臺；已經形成了特種機載設備遙測、陸空測試設備聯調等能力。

機體類計量測試

　　建立了全機級氣動外形的測量、風洞測試與校準、ARJ21部裝和總裝半自動對接、C919部裝全自動對接測量等能力；建立了材料/標準件合格鑒定、工藝規范驗證、全機級靜力/疲勞試驗、部分材料/標準件入廠復驗、部分機構件/密封件機械失效分析、環境測試以及面向生產制造過程的無損檢測能力。
　　大飛機的體形非常龐大，而機倉、機翼、機尾是在不同地方或者不同國家分別生產的，在機體進行總裝時要求做到絲毫不差，這就需要借助激光雷達、輪廓儀等先進的計量儀器，這些儀器量值是否準確，直接關系到飛機的質量與安全。
　　除了飛機生產制造，飛機過站維護、定檢、大修中用于測試飛機動力，機械、儀表、電子等各系統的計量儀器，與排除故障及維修質量密切相關；
　　機場通信、導航、雷達設備系統和助航燈光系統能力是否符合飛行標準，也需要計量測量判定；
　　各種氣候條件下的跑道摩擦系數對飛機安全起降有無影響，也需要由跑道摩阻測試儀來提供準確數據……每一步都少不了計量在背后的默默支持！

　　大飛機的誕生，彰顯大國實力，凝聚大國智慧，承載大國重托。從曾經的“望塵莫及”到今日的“同臺競技”，實現了質的飛躍，大計量一直伴隨左右！