9月22日，河南省計量院主導完成中南大區柴油車氮氧化物（NO_X）檢測儀NO、CO₂測量示值誤差比對工作。這是國內首次該項目的計量比對，由河南省計量院機動車檢測技術研究所實驗室主導完成。

來自中南大區的河南省計量測試科學研究院、湖北省計量測試技術研究院、湖南省計量檢測研究院、廣西壯族自治區計量檢測研究院以及華南地區的廣東省計量科學研究院、華東地區的山東省計量科學研究院、西北地區的甘肅省計量科學研究院等7個省級計量院參加了本次比對。

該比對結果對分析柴油車氮氧化物檢測儀的準確性和標準物質的使用具有非常重要的作用和意義，了解目前柴油車氮氧化物NOx檢測儀校準中遇到的問題以及標準物質的使用情況，進一步提高了柴油車氮氧化物NOx檢測儀量值傳遞能力。

在大區計量比對中，主導實驗室河南省計量測試科學研究院起草并論證通過了《柴油車氮氧化物（NO_X）檢測儀NO、CO₂測量示值誤差現場比對方案》。江西省檢驗檢測認證總院計量科學研究院戴映云教授級高工全程監督比對過程，保證了檢測過程及數據的真實可靠。湖北省計量測試技術研究院的關佳希博士對汽車道路模擬性能檢測用底盤測功機校準規范項目進行了匯報。本次比對得到了中南大區領導和中南大區交通計量專業技術委員會的高度認可，為全國范圍開展該項目計量比對奠定了基礎。