近期，廣州計(jì)量院港口能源物流產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心聚焦港口能源貿(mào)易計(jì)量痛點(diǎn)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新攻克氣體流量測(cè)量偏差難題，為能源結(jié)算公平與企業(yè)成本管控提供關(guān)鍵支撐。

精準(zhǔn)定位測(cè)量誤差根源。針對(duì)傳統(tǒng)臨界流文丘里噴嘴法在港口復(fù)雜工況下的滯止壓力測(cè)量偏差問(wèn)題，利用 ANSYS FLUENT 流體仿真軟件，對(duì) DN300 檢測(cè)管線、5 噴嘴組合案例建模分析，發(fā)現(xiàn)滯止容器內(nèi)不同測(cè)點(diǎn)壓力差異達(dá) 0.7kPa，單點(diǎn)測(cè)量易致流量計(jì)算偏差 0.35%（超裝置擴(kuò)展不確定度），精準(zhǔn)找到誤差根源所在。

創(chuàng)新方法提升測(cè)量可靠性。提出 “多點(diǎn)加權(quán)平均” 測(cè)量法，在滯止容器沿流線方向選多個(gè)測(cè)點(diǎn)計(jì)算平均壓力，無(wú)需改造硬件，僅優(yōu)化傳感器布置與算法。應(yīng)用后流量計(jì)算偏差降至 - 0.04%，遠(yuǎn)低于 1/3 不確定度允許值，顯著提升量值傳遞可靠性。

產(chǎn)檢融合推動(dòng)成果落地。將研究成果應(yīng)用于 LNG 氣體流量計(jì)校準(zhǔn)、船舶燃料加注系統(tǒng)核查，同時(shí)聯(lián)合港口運(yùn)營(yíng)單位、能源企業(yè)，把技術(shù)及仿真能力融入現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量方案，助力企業(yè)構(gòu)建精準(zhǔn)計(jì)量體系；同步探索多相流計(jì)量、動(dòng)態(tài)流量校準(zhǔn)等技術(shù)，構(gòu)建立體化計(jì)量保障體系。