依據 JJG46-2018《扭力天平檢定規程》7.3 條款的規定，對扭力天平的檢定主要從以下幾個方面進行。
1. 外觀和結構檢查
（1）扭力天平的標牌上是否有型號規格、產品名稱、出廠編號、制造廠名、最大秤量、檢定分度值、生產日期、準確度級別、制造計量器具許可證標志及編號等，有為合格。
（2）扭力天平的外表不能有明顯的縫隙，表面上涂層色澤要均勻，不允許有露底、脫皮、毛刺、斑痕及顯著的擦痕，符合上述要求者為合格。
（3）扭力天平的指針與刻度盤之間的間隙要小于 1.2mm，針尖部位要垂直于刻度盤平面，并能與最短刻線的 1/2 ～ 3/4 覆蓋重合。針尖部位與刻度盤刻線的色澤要有顯著的區別，符合這些要求，此項為合格。
（4）扭力天平的制動機構動作要平穩，開啟天平時，不允許橫梁有扭動、指針帶針和跳針或卡住等現象存在。天平制動后，把天平最大秤量的砝碼放置在秤盤上或者掛在秤鉤上，橫梁的靜止位置應該保持不變。符合上述條件者為合格。
（5）平卷簧的兩側面應平直，被固定后，其成形面必須平直，而且兩端被固定部位不能有松動現象為合格。
（6）片簧的兩側面應平直，兩根片簧被裝配固定后，應互相垂直成 90°，不能有彎曲和側扭為合格。
（7）扭力天平的刻度盤內徑相鄰刻線間距不能小于 0.8mm，刻線的寬度不能大于刻線間距的1/5。始末刻線的兩側應加刻不少于兩條的輔助刻線，而且每隔 10、20 或 50 刻線處應該標注相應的數字。刻度盤上所蓋玻璃要透明光潔，不能有妨礙讀數的缺陷為合格。
（8）具有阻尼裝置的天平，要求核驗指針從開始擺動到靜止，其擺動時間不能超過 8s 為合格。
（9）水準器的靈敏度要高于 12′為合格。
（10) 把扭力天平在前、后、左、右四個方向上依次斜 45°，同時用手指輕敲外殼，在這些項目做完之后天平仍能正常工作為合格。注意在檢定中，首次檢定應 10 項全檢，后續檢定只檢前 4 項，而使用中檢驗時不必進行外觀和結構檢查。
2. 空載示值重復性的檢定
（1）首先讓天平處于水平狀態，并使讀數指針對準零位刻度線。
（2）開啟天平，調整零位調節器，使扭力天平的檢驗指針對準核驗標準線，然后關閉天平。
（3）再開啟扭力天平開關，此時核驗指針應與核驗標準線重合。若不重合，應轉動讀數指針使其重合，然后讀取讀數指針與零位刻度線的偏離量 I01。另外，扭力天平在完成上面第 3 項檢定后，再連續交替進行兩次空載偏離量 I02 和 I03 的檢定。天平空載示值重復性 ΔI0 等于 3 次偏離的最大值減去最小值，其結果符合檢定規程有關規定為合格，也就是小于或等于 1e 為合格。
3. 全載示值重復性的檢定
天平全載示值重復性的檢定是與天平空載示值重復性的檢定同時交替進行的。天平全載示值重復性是按同一稱量載荷 500e 的示值之差的絕對值來進行計算，取其中最大值 ΔIP 作為天平全載示值重復性。天平全載示值重復性應符合檢定規程有關規定，即小于等于 1 個 e 為合格。
4. 示值誤差的檢定
開啟天平，如扭力天平的核驗指針與核驗標準線不重合，應重新調整使其重合。然后按刻度盤上每個標有數字的刻度所對應的質量順序增加載荷，當載荷增加到最大秤量后，再按照加載時所選的各載荷進行卸載，并進行天平示值誤差的檢定。按照檢定規程的有關規定，每臺扭力天平至少要檢定6個點，除了0點外，要選擇量程均勻分布的5個點，一般選擇100e、200e、300e、400e 和500e。天平示值誤差按天平的示值與秤盤上所加砝碼的實際值之差來計算，取其中絕對值最大的一個誤差E為天平的示值誤差。天平的示值誤差符合檢定規程有關規定（即 1e）為合格。
5. 靈敏度的檢定
靈敏度的檢定在檢定示值誤差的同時進行，在零點和最大秤量點處檢定天平的靈敏度。開啟天平，先確定核驗指針與核驗標準線重合，再將讀數指針向它所在位置的任何一側轉動一個分度，此時核驗指針與核驗標準線的偏離量 S 為天平的靈敏度。空載靈敏度和全載靈敏度取其絕對值最小值為天平的靈敏度，并且符合檢定規程有關規定大于等于 1/3e或 1/2e，則為合格。至此，天平檢定完畢。
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