12月15日，中山供電局邀請市民及媒體記者，開展了智能電表體驗及充電站體驗宣傳活動，參觀博覽中心綜合電動汽車充電站、中山供電企業文化展館及計量檢定實驗室，體驗充電站 共享電動汽車運營模式，讓市民及媒體人充分認識智能電表，倡導綠色健康發展，展示了中山供電局積極承擔社會責任的良好形象。

　　“電能表安裝到位前都依法經過一系列嚴格檢定，自動化的檢定臺能有效減少人為計量誤差引起的計量糾紛，提高檢定質量和效率。”計量中心質量監督高級專責陳菁介紹說。當天，50多位應邀客戶代表及媒體記者參觀了電能表檢定實驗室，深入了解智能電表統一接受檢測、智能電表質量監控管理情況。通過親身感受，各界人士對電力計量公平性、公正性給予充分的理解和信任。

　　據悉，為落實“十三五”期間國家建設智能電網要求，中山供電局在2016-2017年為全市約70萬客戶免費升級智能電表，安裝低壓電力用戶集中抄表系統設備，奠定“智能家居”的堅實基礎。智能電表如何“智能”?智能電表是智能時代下電力系統的重大創新與發展，為用戶實現足不出戶交費，遠程控制，短信提醒等多種服務功能，為廣大電力客戶提供更加方便快捷的供電服務。

　　部分居民客戶反映，感覺安裝智能電表后“用電量變多了”?其實并不是，只是智能電表比傳統電表更為敏感，任何細微的電流都會被記錄。而不少家庭此前并不注意一些用電細節，例如關掉電視或者電腦后，屏幕上的電源開關還亮著，或者電腦在待機狀態，各種充電器還插在電源上……這樣用電量盡管很微小，但是也會被記錄下來，累計下來整個電量就會略有增加。注意細節，自然而然就可以降低電費。

　　在提問環節，市民李先生問：“智能電表如何確保準確?”市場營銷部計量管理專責回答說，中山供電局電表檢定工作接受中山市質量技術監督局的監督管理。再者，計量中心用于電能表檢定的試驗設備，均經過廣東省計量院和廣東省電力科學研究院檢測合格和授權，負責檢定的技術人員均取得廣東省計量院發出的計量檢定員證。智能電表在合格出廠后，還必須進行包括氣候環境影響試驗和誤差試驗等100多項檢測，合格后才能安裝使用。若某批次電表驗收合格率低于99%或有3只及以上電表存在同一質量隱患問題，都會進行批量退貨處理。

　　另外，市民參觀了博覽中心綜合充電站，體驗了電動汽車充電、駕駛全過程。據了解，2017年，中山供電局創新開展汽車充電設施運營管理模式，積極探索汽車充電設施市場化運營管理模式，建立汽車充電設施運維管理機制，加強充電設施運營管理系統測試應用，加快電動汽車電能替代的推廣。同時，創新開展電動汽車富余電量利用研究，探索利用電動汽車電池作為蓄能設備，實現電網系統移峰填谷;將電動汽車每日富余電量上網銷售，利用充電電費與富余電能銷售收入的差額降低客戶養車成本，助推電動汽車推廣普及，實現電能消費規模進一步擴大。