甘肅省計量測試研究所　田惠全

　　一、產生原因

　　在運輸過程或搬運過程中，沒有把軸承和導向導軌脫開，保險螺釘沒有固緊，這樣就使軸承撞擊導向導軌，使兩根導向導軌不平行或不在一條直線上，使導向導軌直線性超差，造成頂針軸線超差。在判斷導向導軌直線性超差的前提下，應排除頂針座、頂尖桿無磨損和導軌無變形、磨損等。    

　　二、檢驗方法

　　1.先將裝有測微表的磁性表架安放在橫向滑臺上，使測微表表頭接觸縱向滑臺槽中的導向面，然后移動縱向滑臺，查看導向面與運動方向是否平行，左右兩邊都要查看，兩邊誤差不應超過5μm。

　　2.在鏡筒上裝一帶有測微表的專用表架，將一根225mm四棱尺(直線性小于1μm)放在玻璃工作臺上，使測微表測頭與四棱尺側面接觸后，調整四棱尺與縱向滑臺方向平行，然后移動縱向滑臺，查看其誤差，這時誤差不應超過5μm。上述檢驗如超差，可按下面方法進行修理。    

　　三、修理方法

　　把縱向滑臺從儀器上搬下來，做一專用表架，用頂針座導軌面來檢查導向導軌是否和頂針座導軌面平行，如果不平行，松開導向導軌的緊固螺釘，調整導向導軌，使導向導軌平行于頂針座導軌面，其平行性偏差不得大于5μm。兩根導向導軌的平行性偏差也不得大于5μm。調整合格后，擰好緊固螺釘，把縱向滑臺安裝在儀器上，裝好后先進行縱向導軌和橫向導軌相互垂直度的檢調，合格后，再調試顯微鏡米字線同頂尖軸的平行性，最后按檢定規程的要求進行檢定，達到規程要求即可。