11月8日上午，福州楊橋路永祥汽車服務有限公司門口，幾十輛的士把附近路面堵了個水泄不通，的哥們要把車開進租在永祥公司里的福州計量所進行計價器檢測，永祥公司則把大部分的士擋在門外。隨后雙方發(fā)生沖突，警察趕到現(xiàn)場迅速平息沖突。 　　福州市計量所是福州市質監(jiān)局下屬的技術監(jiān)督機構，其下屬的出租車計價器檢定站則承擔福州3700多輛出租車計價器的強制檢定任務，每半年檢定一次。由于租借在永祥公司內，場地受到很大的限制，檢定時出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象已經司空見慣。 　　停車場是轉租來的 　　只剩下一個過道 　　一個姓朱的的哥稱，他早上5點就來排隊，結果10點左右才通過檢測，“8點時計量所開門，我們幾輛排在前面的的士準備開進去，看門的把我們攔住，說會影響他們的工作”。一堆的士被堵，附近路面也堵了起來，因為怕被罰款，的哥和該公司人員發(fā)生沖突。永祥公司的工作人員拉下計量所的電閘，還踢了的士一腳，使得當時場面比較緊張。隨后交巡警趕來，迅速平息了沖突，永祥公司同意每次開進兩輛的士進行檢測。 　　福州市計量所出租車計價器檢定站陳旭東副主任稱，2001年開始把檢測站租到汽車公司，擁堵現(xiàn)象時有發(fā)生，但還沒鬧出沖突。當初簽協(xié)議時對方曾承諾，只要永祥公司里有空地，的士都可以停進來。 　　永祥公司李經理稱，該公司停車場不大，還是租來的，除了轉租給計量所檢測站的兩間檢測車間和辦公室，其余的地方主要用于汽車維修，這樣停車場就剩下一個過道，“計價器檢站每次也只能檢測一輛車，如果的士爭先恐后涌進來，來修理的汽車根本沒法過！”場地所有者已經準備收回場地，所以估計不久后該公司就要與檢定站中斷租賃合同。 　　向全市的哥道歉 　　檢定站準備搬家 　　對此的哥們表示，作為國家事業(yè)單位，如果檢測站容不下這么多的士，為什么還要租在私營的永祥公司里呢？ 　　計量所有兩個檢測車間，有兩條檢測線路，其中一條線路正在工作，另一條線路堆放著許多雜物。陳旭東稱，除了這兩條線路，他們手頭還有一條線路，但因為沒空間，所以一直沒投入使用。檢測一輛的士的計價器，估計要花10到15分鐘，正常每天可檢測50到60輛的士，目前最大的問題就是場地，如果有足夠的場地，這些線路可以滿足目前的檢測需求。 　　據(jù)了解，計價器檢定站曾三次遷址。福州市計量所李所長表示，對于計價器檢測帶來的麻煩，向福州幾千名的士司機表示歉意。 　　由于上世紀60年代建立計量所時，福州還沒有的士，所以計價器的檢測存在一定的滯后性，場地、交通、環(huán)境等方面受到限制。 　　幾年來，各級主管部門一直在尋找新地址，目前已經從30多處備選地址中，選出新的地址，幾個月內有望解決目前計價器檢測難的問題。