長征五號火箭完成芯一級動力系統(tǒng)試車

推進(jìn)劑采用無毒無污染液氧和液氫，計(jì)劃于2016年首飛

科技日報北京2月9日電 （記者付毅飛）記者9日從國家國防科技工業(yè)局獲悉，我國目前運(yùn)載能力最大的長征五號運(yùn)載火箭，當(dāng)日16時在北京成功進(jìn)行了芯一級動力系統(tǒng)試車。此次試驗(yàn)是長征五號運(yùn)載火箭工程研制重大標(biāo)志性地面試驗(yàn)之一，也是我國迄今為止開展的最大規(guī)模、最長時間的系統(tǒng)級動力試車，標(biāo)志著該工程研制取得重大進(jìn)展。

據(jù)介紹，長征五號運(yùn)載火箭承擔(dān)著后續(xù)探月工程三期、載人空間站等發(fā)射任務(wù)，目前已進(jìn)入試樣研制階段，計(jì)劃于2016年在我國新建的海南發(fā)射場擇機(jī)進(jìn)行首次飛行試驗(yàn)。用于此次試驗(yàn)的長征五號運(yùn)載火箭芯一級產(chǎn)品，直徑5米，總長約33米，使用無毒無污染的液態(tài)氧和液態(tài)氫作為推進(jìn)劑。點(diǎn)火后，火箭芯一級各系統(tǒng)工作穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)按照預(yù)定程序正常關(guān)機(jī)，達(dá)到預(yù)期目的。

芯一級動力系統(tǒng)試車是將產(chǎn)品按照飛行狀態(tài)，系固在火箭動力系統(tǒng)試車臺進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)，主要考核和檢驗(yàn)芯一級設(shè)計(jì)方案正確性和工作協(xié)調(diào)性、可靠性，并獲取火箭力、熱等環(huán)境數(shù)據(jù)分布情況。

長征五號運(yùn)載火箭工程是我國重大航天科技工程，2006年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)研制，由國防科工局負(fù)責(zé)組織實(shí)施，航天科技集團(tuán)公司抓總研制。該工程堅(jiān)持“通用化、組合化、系列化”設(shè)計(jì)思想，以“無毒、無污染、高可靠、適應(yīng)性強(qiáng)、安全性好”為目標(biāo)，配套新研的液體火箭發(fā)動機(jī)及相關(guān)模塊，將有力提升我國航天液體火箭動力技術(shù)發(fā)展，牽引并帶動我國無毒無污染新一代運(yùn)載火箭系列化發(fā)展，為進(jìn)一步完善我國運(yùn)載火箭能力布局提供有力保障。