長征五號火箭完成芯一級動力系統(tǒng)試車

推進劑采用無毒無污染液氧和液氫，計劃于2016年首飛

科技日報北京2月9日電 （記者付毅飛）記者9日從國家國防科技工業(yè)局獲悉，我國目前運載能力最大的長征五號運載火箭，當日16時在北京成功進行了芯一級動力系統(tǒng)試車。此次試驗是長征五號運載火箭工程研制重大標志性地面試驗之一，也是我國迄今為止開展的最大規(guī)模、最長時間的系統(tǒng)級動力試車，標志著該工程研制取得重大進展。

據(jù)介紹，長征五號運載火箭承擔著后續(xù)探月工程三期、載人空間站等發(fā)射任務(wù)，目前已進入試樣研制階段，計劃于2016年在我國新建的海南發(fā)射場擇機進行首次飛行試驗。用于此次試驗的長征五號運載火箭芯一級產(chǎn)品，直徑5米，總長約33米，使用無毒無污染的液態(tài)氧和液態(tài)氫作為推進劑。點火后，火箭芯一級各系統(tǒng)工作穩(wěn)定，發(fā)動機按照預(yù)定程序正常關(guān)機，達到預(yù)期目的。

芯一級動力系統(tǒng)試車是將產(chǎn)品按照飛行狀態(tài)，系固在火箭動力系統(tǒng)試車臺進行點火試驗，主要考核和檢驗芯一級設(shè)計方案正確性和工作協(xié)調(diào)性、可靠性，并獲取火箭力、熱等環(huán)境數(shù)據(jù)分布情況。

長征五號運載火箭工程是我國重大航天科技工程，2006年經(jīng)國務(wù)院批準立項研制，由國防科工局負責組織實施，航天科技集團公司抓總研制。該工程堅持“通用化、組合化、系列化”設(shè)計思想，以“無毒、無污染、高可靠、適應(yīng)性強、安全性好”為目標，配套新研的液體火箭發(fā)動機及相關(guān)模塊，將有力提升我國航天液體火箭動力技術(shù)發(fā)展，牽引并帶動我國無毒無污染新一代運載火箭系列化發(fā)展，為進一步完善我國運載火箭能力布局提供有力保障。