為規(guī)范和指導廣東全省普通公路和開放式高速公路超限不停車檢測與非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)的設計和建設，廣東省交通運輸廳特制定《廣東省公路超限不停車檢測系統(tǒng)建設技術指南（試行）》，供全省普通公路和開放式高速公路超限不停車檢測系統(tǒng)設計和建設中執(zhí)行。
在廣東省交通運輸廳召開的全省普通公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法示范推廣暨高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法總結工作會議中，會議明確指示，廣東省將投資7.5億用于推廣實施普通公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法，在2019~2023年5年內，共規(guī)劃建設362個治理超限超載非現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)測點，其中，規(guī)劃建設省界防護點31個、市界防護點94個、源頭管控點29個、重要橋隧檢測點46個、咽喉要道檢測點162個。
廣東省在治超工作中不斷創(chuàng)新并推動治超新技術和新模式，治超整體水平及成效位居全國前列。能在治超工作中取得如此優(yōu)異的成績離不開廣東各市、縣按照治超相關規(guī)劃指示迅速積極響應。 珠海市交通運輸局綜合行政執(zhí)法局、東莞市公路管理局，立足當?shù)毓方煌ǖ膶嶋H情況、發(fā)展需求以及行政執(zhí)法業(yè)務的需要，率先建設超限超載非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)。該系統(tǒng)的建設為當?shù)爻蕹d治理工作提供良好的基礎條件，促進行政執(zhí)法工作持續(xù)、長效開展，為省內其他地市提供了大量建設經(jīng)驗，是超限超載非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)建設的實踐者、先行者。
由廣州聚杰承建的限超載非現(xiàn)場執(zhí)法檢測系統(tǒng)及珠海市小林治超非現(xiàn)場執(zhí)法不停車檢測系統(tǒng)均嚴格按照《廣東省公路超限不停車檢測系統(tǒng)建設技術指南（試行）》建設，且已通過廣東省計量院的檢定。
362個治理超限超載非現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)測點已然開始布局實施，公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)的投入使用在有效遏制貨運車輛超限超載運輸違法行為的同時節(jié)約大量人力、物力和財力，從而提升治超管理的水平，使廣東省治超工作邁上新臺階。
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